“Fyrakaartje” kost te veel

Waar het op neer komt, is dat het fyrakaartje te veel kost. Het Kamerdebat over de spoorinfrastructuur speelde zich gisteren een voor de reiziger belangerijk onderdeel af, het ging over de toeslag van het Fyrakaartje.

De witrode hogesnelheidstrein Fyra wordt wordt vooral in de spits een stuk drukker. De Hogesnelheidslijn is een miljardenverlies voor de NS, dus de Staat, dus de belastingbetaler.

De Fyra is bedoeld voor grootschalig vervoer van mensen van A naar B. Het afschaffen van de toeslagen die er nu gerekend worden zou kunnen zorgen dat de trein gaat doen waar deze voor bedoeld is.

Waarom zou je ingodsnaam voor een snelle trein die in Nederland in plaats van 300 kilometer per uur al jarenlang niet harder rijdt dan 160 kilometer per uur. Een gewone intercity gaat al 140 kilometer per uur, maar toch betaal je voor de Fyra 30% meer. Maar liefst drie partijen werkten gisteren tussen de bedrijven door aan moties om de toeslag af te schaffen: ChristenUnie, GroenLinks en de SP.

Bron: Spitsnieuws